化油器浮子室油面的檢查調(diào)整
化油器怠速量孔堵塞和油位偏高或偏低都會(huì)引起可燃混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和調(diào)整，具體方法如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車狀態(tài)下，怠速若不能穩(wěn)定在標(biāo)定轉(zhuǎn)速1400±100r／min范圍內(nèi)，則視為怠速不穩(wěn)。在排除其它因素后，應(yīng)分解化油器，持30一50mL醫(yī)用針筒，前端套上橡膠軟管并吸取燃油(用化油器清洗劑亦可)，將怠速空氣通道、油道以及怠速泡沫量孔分別予以疏通�？煞謩e持內(nèi)徑約3mm、4．2mm的透明軟管，插進(jìn)化油器的浮子室的泄油接管上，打開(kāi)油箱燃油開(kāi)關(guān)(此時(shí)油箱內(nèi)燃油量應(yīng)超過(guò)其容積的l／2以上，如油量過(guò)少，則會(huì)導(dǎo)至油位測(cè)定不準(zhǔn)確)，擰開(kāi)浮子室放油螺釘，待透明軟管放盡空氣后流出汽油時(shí)，再將油管端垂直向上置于化油器本體面上，觀其油位，油位應(yīng)在化油器本體與浮子室結(jié)合面向下約2mm處，若油位不在此范圍時(shí)，應(yīng)卸下浮子室，持一字改錐調(diào)整浮子臂，復(fù)裝后再行觀察油位，直到正常為止。
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