一次艱難的選擇
1986,何華從武警部隊(duì)退伍,被介紹在水泥廠工作,1991年10月因水泥廠停產(chǎn)調(diào)入化肥廠。工作幾年后,不安于現(xiàn)狀的何華心急了,眼看著自己的年齡漸漸大了,但是還是無一技之長,事業(yè)無成。是繼續(xù)留在國營企業(yè)捧著鐵飯碗過著按部就班的生活,還是主動(dòng)走出去闖一闖?面隊(duì)兩難的選擇,何華好幾個(gè)晚上都徹夜難眠,躺在床上翻來覆去,苦苦思考著。 后,那顆"不安分"的心讓他做了一個(gè)在今天看來十分正確的決定:放棄鐵飯碗,自己創(chuàng)業(yè)。
但另一個(gè)難題同時(shí)擺在何華面前,既沒技術(shù),有無資金,如何創(chuàng)業(yè)?不肯輕易放棄的何華從朋友那借了錢,只身跑到我校學(xué)習(xí)摩托車修理技術(shù)。90天培訓(xùn)的日子里,他每天學(xué)習(xí)時(shí)間少于18個(gè)小時(shí),晚上睡在閣樓里,比在部隊(duì)里還辛苦。而之所以選擇修理摩托車,何華說,一是出于喜愛,二是看中了當(dāng)時(shí)奉化修理摩托車的人還很少,有市場(chǎng)可行性。
艱苦的創(chuàng)業(yè)
有了技術(shù),但資金緊張,人手不足,何華就和一個(gè)朋友合伙在惠政東路租了店面開起了摩托車修理行,憑著過硬的技術(shù)和誠信的服務(wù),他們很快贏得了顧客的信賴,生意越做越好。一年后,兩人都想各自創(chuàng)業(yè),遂友好分友。1994年10月,何華在市區(qū)自己開了一家摩托車修理行,剛開業(yè)時(shí),店里只有何華和妻子以及徒弟三個(gè)人。他一邊修理摩托車,一邊利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)各種知識(shí),先后參加了機(jī)車技術(shù)培訓(xùn)、汽車美容培訓(xùn)、非公有制經(jīng)濟(jì)代表人士培訓(xùn)等等。他常說,人要活到老學(xué)到老,只有不斷地吸收新的知識(shí),才能在競(jìng)爭中立于不敗之地,F(xiàn)在,何華還在黨校讀企業(yè)管理課程。
后來,摩托車行的生意越做越紅火,有不少寧波、寧海的客戶甚至舍近求遠(yuǎn)幕名到何華的摩托車修車。他 多的時(shí)候帶徒弟8名。10多個(gè)人開一家摩托車修理店,這在寧波地區(qū)不論規(guī)模、檔次都是首屈一指的。
二次創(chuàng)業(yè)
"欲窮千里目,更上一層樓",2002年何華新成立一家公司,名為華昌車業(yè)有限公司。并投資80萬,在岳林、西塢、蕭王廟、溪口開設(shè)了四家摩托車連鎖店,經(jīng)營"太陽"、"建設(shè)"、"新大洲本田"等品牌摩托,目前已成為市內(nèi)集摩托車銷售、配件批發(fā)零售、摩托車維修及信息反饋于一體的一條龍服務(wù)公司。何華把自己的這次舉動(dòng)稱為"二次創(chuàng)業(yè)",同時(shí)也表明了自己的"野心",他告訴記者,"銷售摩托車并不是 終的目標(biāo),我要做的是有朝一日生產(chǎn)貼有自己商標(biāo)的摩托車零配件,把它銷往全國各地。"
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